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基于LEAP模型的城市交通低碳发展路径研究——以广州市为例 期刊论文
气候变化研究进展, 2019, 卷号: 15.0, 期号: 006, 页码: 670
作者:  黄莹;  郭洪旭;  廖翠萍;  赵黛青
收藏  |  浏览/下载：164/0  |  提交时间：2021/11/01
长期能源替代规划系统(LEAP)模型  低碳交通  情景分析  发展路径  广州市  
碳普惠制下市民乘坐地铁出行减碳量核算方法研究——以广州为例 期刊论文
气候变化研究进展, 2017, 卷号: 13, 期号: 3, 页码: 284-291
作者:  黄莹;  郭洪旭;  谢鹏程;  廖翠萍;  赵黛青
浏览  |  Adobe PDF(1572Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：556/179  |  提交时间：2018/12/21
碳普惠制  地铁系统  替代法  均值法  减碳量  carbon GSP  subway  substitution method  averaging method  emission reductions  
基于CGE模型的广东省重点行业碳排放上限及减排路径研究 期刊论文
生态经济, 2016, 期号: 7, 页码: 69-73
作者:  任松彦;  汪鹏;  赵黛青;  戴瀚程
浏览  |  Adobe PDF(1279Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：363/112  |  提交时间：2017/12/31
Cge  广东  九部门  碳交易  
CO_2排放约束下的广东省电力发展研究 期刊论文
中国科学技术大学学报, 2011, 卷号: 41.0, 期号: 005, 页码: 452
作者:  易经纬;  赵黛青;  胡秀莲;  蔡国田
收藏  |  浏览/下载：71/0  |  提交时间：2021/11/01
CO2排放  广东  电力  能源模型  
CO2排放约束下的广东省电力发展研究 期刊论文
中国科学技术大学学报, 2011, 卷号: 041, 期号: 005, 页码: 452
作者:  易经纬;  赵黛青;  胡秀莲;  蔡国田
收藏  |  浏览/下载：173/0  |  提交时间：2019/11/30