生物质成型燃料压缩机理的国内外研究现状

doi:10.3969/j.issn.2095-560X.2017.04.008

GIEC OpenIR > 中国科学院广州能源研究所

	生物质成型燃料压缩机理的国内外研究现状
其他题名	Research Situation of Compression Mechanism of Biomass Molding Fuel at Home and Abroad
	李伟振1,2,3 ; 姜洋1,2,3 ; 阴秀丽1,2,3
	2017-08
发表期刊	新能源进展
ISSN	2095-560X
卷号	5 期号:4 页码:286-293
摘要	生物质成型燃料因具有清洁、可再生等特点,近年来发展迅速,对其成型机理的研究也日趋深入。本文主要介绍成型过程中粒子间“固体桥”结合方式、木质素热转变特性及黏结作用、原料组分、成型参数等方面的研究现状,提出混配成型技术、原料热转变特性、木质素结构及种类的影响、“固体桥”结构的构建条件及微观形貌、官能团和化学键的变化规律应是成型机理研究的主要方向,为生物质成型机理的深入研究提供参考。
其他摘要	Biomass molding fuel has developed rapidly in recent years due to clean and renewable characteristics,and the study of its compression mechanism is also increasingly intensive.In this review,the research situation of“solid bridge”structure between particles,lignin heat transformation characteristics and bonding function,raw material composition,processing parameters in the process of biomass molding were summarized.The mixed molding technology,raw material heat transformation characteristics,the influence of lignin structure and types,the building condition and morphology of“solid bridge”,the structure of functional groups and chemical bond were put forward as main directions for the compression mechanism study in the future.This work may shed some light on the further investigation of biomass molding fuel compression mechanism.
关键词	生物质成型燃料压缩机理木质素成型参数研究现状 biomass molding fuel compression mechanism lignin molding parameters research situation
DOI	10.3969/j.issn.2095-560X.2017.04.008
语种	中文
引用统计
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.giec.ac.cn/handle/344007/16654
专题	中国科学院广州能源研究所
通讯作者	姜洋
作者单位	1.中国科学院广州能源研究所，广州510640; 2.中国科学院可再生能源重点实验室，广州510640; 3.广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室，广州510640
第一作者单位	中国科学院广州能源研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	李伟振,姜洋,阴秀丽. 生物质成型燃料压缩机理的国内外研究现状[J]. 新能源进展,2017,5(4):286-293.
APA	李伟振,姜洋,&阴秀丽.(2017).生物质成型燃料压缩机理的国内外研究现状.新能源进展,5(4),286-293.
MLA	李伟振,et al."生物质成型燃料压缩机理的国内外研究现状".新能源进展 5.4(2017):286-293.

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生物质成型燃料压缩机理的国内外研究现状.（1442KB）	期刊论文	出版稿	开放获取	CC BY-NC-SA	浏览请求全文